液压企业：中国一拖2017年首笔海外配件大单顺利发货
1月13日，我国一拖2017年首笔海外东方红配件大单顺畅发货，这是我国一拖配件基地首次经过集装箱装运，完成了我国一拖海外配件运送方法的新打破。
据了解，该批配件包括30多箱拖拉机配件及拖拉机轮胎，是供我国一拖出口苏丹的YTO-X904、YTO-X1254等东方红大马力轮式拖拉机售后所用。
与以往的发运方法不一样，这批东方红配件经洛阳海关查验后，经过集装箱运送至天津港，在换装转运时，海关及有关监管单位只需加封或验封转关放行，大大提高了运送功率。
我国一拖配件基地有关负责人黄长江说：“传统的运送方法具有装卸环节多、劳动强度大、装卸功率低、船只周转慢等缺陷。集装箱运送在不一样运送方法之间换装时，不必转移箱内配件而只需换装集装箱，这就提高了换装工作功率，能够防止人为和天然要素形成的配件破损、湿损、丢掉等货运事端，节约运送成本的一起，还减少了不必要的经济损失。”
由于本批配件要货方案时间紧、任务重，我国一拖配件基地在接到要货方案后，及时安排人员提货，缩短工作周期，在一星期的时间内圆满完成该批出口配件的一切安排工作，改写了配件备货速度新的纪录。
自我国一拖配件基地建立以来，在一个个订单交给中，迅速完成了从无到有、从弱到强、从散件到批量、从国内到国外的东方红配件链条的延伸，有力支撑了主机和效劳。
我国一拖配件基地将外部商场途径的EPC体系与内部生产物料SAP体系无缝对接，搭建EPC配件电子商务平台，完成多体系集成，迅速呼应用户需要；对外强化“有形化”效劳，继续提高效劳质量和保供才能，为用户供给专家式效劳。
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